JYMA型加油机的日常保养

　　hbzhan内容导读：使用油枪时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器、按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。
　　
　　油罐内应定期清洗，保持油的清洁。油罐中底阀也应定期检查，以免卡死或被堵。
　　
　　加油机计量检定按JJG443-2006《燃油加油机计量检定规程》的有关规定进行。
　　
　　组合泵进油口内装有过滤器，过滤网应定期（每周）拆洗，损坏应更换，用汽油洗涤网套，并清除组合泵进油口内的脏物。
　　
　　流量计前的精细过滤器在使用一段时间后，随着加油机滤芯表面粘附的杂质的增多，过滤器的流量会受到较大的影响，直到后不能满足加油机加油量的需求，即加油机流量减少较多时，就应对过滤器进行清洗。其清洗方法为：用手托住过滤器体下部，旋下过滤器接盘上的压紧螺母，拆下滤芯，进行清洗。清洗时可用少量汽油或其他清洗材料用小毛刷进行清洗，不能用钢丝刷等钝器刷洗，以免损坏滤芯。清洗完成后，用手托住过滤器体下端，装上滤芯，旋上压紧螺母至压紧。注意：进行过滤器清洗时，应关闭加油机电源且把过滤器中的残留油液倒入一个安全容器中；安装时应先检查外密封垫是否损坏，旋紧压紧螺母时应使过滤器体上端进入过滤器接盘的外密封垫槽中，以确保过滤器体与过滤器接盘密封可靠。拆卸与装配时均不能旋转过滤器体，只能旋转压紧螺母，以免损坏外密封垫，拧紧后外密封圈和过滤器接盘接触面不应有渗漏。为防止误操作，每次清洗过滤器后，应开机通油检查，确认过滤器安装可靠后，再关上加油机门板。由于不同油站的油品中杂质的含量有较大的差异，对过滤器的清洗周期不能明确规定，当加油机流量减少较多时，请清洗过滤器，若清洗后流量仍不正常，请检查其他部件是否影响流量。
　　
　　组合泵加油机不仅适合于地下油罐，同样也适合于高架罐。采用高架罐时，不许高于10米，且在使用时，泵排气管不能堵死，必须与进油管（或低压腔）联通。
　　
　　组合泵上的溢流阀调整螺丝用于调整泵的压力，进而调整加油机的排油量。出厂时已调好，不许任意调动，长期使用后，如排油量有所下降，在确认无其他因素影响流量时，可通过溢流阀调整流量，步骤如下：
　　
　　松开盖形螺母，然后松开锁紧螺母；
　　
　　转动调节螺杆，顺时针转动，工作压力增大；逆时针转动，工作压力减小；
　　
　　调节螺杆每转一周，对应压力变化约10Kpa;
　　
　　压力调整完毕后，拧紧锁紧螺母和盖形螺母；
　　
　　注意不要过分转动调节螺杆，如果溢流阀锁死，压力会骤增，带来危险。
　　
　　在系列两种情况下齿轮泵容易卡死：1）泵芯没油或油较少不能形成油膜；2）泵芯内有脏物。为避免发生这种故障，应该：
　　
　　启动或长期停机使用前：
　　
　　先拆下标有“注油口处”的端盖，应在注油口注入引油，以形成油膜；
　　
　　空管道启动上油时应分多次间隙启动（每次干运行时间不应超过30秒），避免干磨擦发热卡死。
　　
　　安装使用*个月，每周至少清洗二次进油口过滤器，其后，油站根据管道及油品的清洁度，
　　
　　在确保过滤器保持清洁的前提下，调整过滤器清洗周期。
　　
　　潜油泵必须在垂直状态下使用，抽送于密度不超过0.95千克/升的油液，如汽油和柴油。
　　
　　潜油泵的工作压力为32psi（0.22Mpa），该工作压力不可调整。
　　
　　潜油泵本身不能处理所抽送油液中的摩擦物及硬性杂质，因此油液需经过滤后输入油罐，同时油罐应定期清洗，以免损坏油泵。
　　
　　潜油泵加油机上使用的紧急切断阀，每年至少进行一次检查维护：手动打开、关闭阀门若干次，以预防污垢沉积或其他可能引起阀不正常工作的情况。进行上述操作时，首先要关闭加油机和潜油泵的电源，断开连杆和转臂的连接，通过转动转臂打开或关闭阀门；在启动加油机和潜油泵之前，连接转臂和连杆，打开阀门。
　　
　　计量准确度调整：计量准确度调整是通过调节流量测量变换器调整手柄实现的。打开手柄上部的铅封，抽出铅封线及封缄杆，顺时针或逆时针转动手柄。顺时针旋转时少发油，逆时针旋转时多发油。目前流量测量变换器手柄调整范围是±1%,出厂时一般设定在中间位置附近。若长时间使用造成精度超差，需进行调整，超出流量测量变换器调整范围时，需要更换流量测量变换器。调整手柄时，可一次调整一个孔距，调整量为0.1%，也可调整半个孔距，调整量为0.05%。调整完毕，插入封缄杆，打好铅封（该操作应由法定计量检定机构进行）。
　　
　　重要说明:加油机出厂前由厂家进行计量检定，并将流量测量变换器调节螺钉和编码器盒加装铅封，出厂后计量准确度的调整，须由计量管理部门进行，调整完毕后按国家有关规定，对加油机进行计量检定，检定合格后，重新加装铅封。